Staldeuren januari 2009
Vorig jaar hadden we eigenlijk al besloten om de komende winter in Nederland de nieuwe staldeuren te gaan maken. We zijn er het afgelopen jaar achter gekomen dat het wel erg fijn zou zijn met deuren. Wanneer het waait vliegt de wind naar binnen. Dit is niet zo dramatisch maar de vloer van de schuur bestaat uit opgedroogde en losse aarde. Als de wind naar binnen slaat ontstaat er een grote stofwolk. Alles wat in de schuur staat is inmiddels bedekt met een behoorlijke laag stof. Daarbij komt ook nog dat het dak niet al te stevig is. Het kan de regen tegenhouden, maar wanneer de wind naar binnen slaat willen de ijzeren golfplaten los gaan. Het afgelopen jaar ben ik al een aantal keren het dak op geweest om de platen hier en daar wat vaster te zetten. Dus onze conclusie was: "Er moeten toch alvast nieuwe staldeuren komen". Eigenlijk ligt de prioriteit bij het huis maar voor het verblijf in de schuur is het onmisbaar. Dus aan het werk. De eerste tekening is in de herfst van 2008 al gemaakt. Hier is nog wel iets aan gewijzigd. De uiteindelijke versie van de staldeuren zie je op de onderstaande tekening.
|
Nadat de tekeningen zijn goedgekeurd moet er eerst hout besteld worden. Voor de deuren komt het hout nu van de firma Pontmeyer. Ik kon dit zelf ophalen in de vestiging Brielle. Via een goede vriend was het mogelijk om tussen kerst en oud en nieuw dit hout op te halen. Dit was geweldig. Want door een misrekening van mijzelf had ik nog steeds geen hout. Alles ging in één keer op de aanhangwagen. Eigenlijk was deze wel te zwaar beladen. Hopelijk komen we geen politie tegen. Nou, die komen we wel tegen. Maar het geluk is aan onze kant. Deze twee dienders hebben geen interesse in een te zwaar beladen kar. Bij deze wil ik de agenten nog hartelijk bedanken.
Na het lossen van de latten en balken is de schuur weer helemaal vol. We waren net zo blij dat we weer heen en weer konden lopen. Maar ja, als je iets voor elkaar wilt krijgen moeten er offers gebracht worden. |
Door de kou buiten ben ik wel verplicht om al het lijmwerk binnen te doen. Dus de bijkeuken wordt omgetoverd als werkplaats, en met wat kunst en vliegwerk komen de deuren in elkaar en worden de contouren zichtbaar. De constructies zijn op de foto's goed zichtbaar. Het geheel wordt in twee lagen opgebouwd. Hierdoor kunnen de halfhout verbindingen over elkaar heen liggen.
|
Eindelijk kunnen we beginnen met het bouwen. De constructies zijn al zo uitgedacht dat deze redelijk vlot in elkaar gaan. De metalen scharnieren is een ander verhaal. Deze moeten allemaal op maat gemaakt worden. Laswerk is niet gemakkelijk. Maar daar is de redder in nood in de vorm van Thijs. Voor hem is lassen iets waar hij voor geleerd heeft. Geweldig als je een mooi ambacht leert. Dan kan je bij ons meteen aan het werk.
|