Geschiedenis
  • Home
  • Geschiedenis
    • 2006 >
      • Bezichtiging
      • Voorlopig koopcontract
    • 2007 >
      • De eigendoms papieren
      • De Bakker en z'n vrouw
      • Bouwvergunning
      • De eerste zomervakantie
      • Nog even afmaken
      • Nieuwe spanten
    • 2008 >
      • Het grote transport
      • Het tweede transport
      • Spanten
      • Dak vernieuwen-zomervakantie (aug.2008) >
        • Het dak slopen
        • Vaccineren
        • De schoorsteen moet roken
        • Voor de helft onder de pannen
      • Pannen ophalen en dak vernieuwen (okt. 2008) >
        • Pannen ophalen
        • Een dak klaar, een om mee te beginnen
        • De nieuwe weg
        • Toch nog een beetje vakantie
    • 2009 >
      • Staldeuren
      • Staldeuren transport
      • Beton storten en metselen
      • Het dak compleet >
        • Soms zit het tegen
        • De boog kan niet altijd gespannen zijn
        • Zonder water
        • Bedankt
      • De dakletters
    • 2010 >
      • Uitbreiding
      • Metselen, metselen en nog eens metselen
      • Drukte in Les Trois Taillants >
        • Nieuwsgierige koeien
        • We zullen doorgaan
        • Op eenzame hoogte
        • Bedankt maar weer
      • Het dak is klaar
    • 2011 >
      • Einde van een tijdperk
      • Grenzen verleggen
      • Tutt, tutt.....dat is snel
      • Een lange zomer >
        • Twee mannen (week1)
        • Regen, regen, regen (week3)
        • Tour de france (week2)
        • Druk, druk, druk (week4)
        • Weer twee mannen (week5)
        • De 2 mannen gaan door (week6)
        • Weer naar Nederland (week7)
        • Bedankt allemaal
      • Vandaag is geel
    • 2012 >
      • Een goed begin.......
      • Hoeveel geluk kan je hebben
      • Een warme zomer >
        • Week 1
        • Week 2
        • Week 3
        • Week 4
        • Week 5
        • Week 6
        • Iedereen bedankt
      • Herfst
    • 2013 >
      • Ingesneeuwd
      • Nieuwe verslaving
      • Zomervakantie >
        • Elektriciteit (week 1)
        • Hitte (week 2)
        • Storm en onweer (week 3)
        • Gescheiden voor een week (week 4)
        • Er is er één jarig (week 5)
        • Eikelmuis (week 6)
        • Houtzagen (week 7)
      • Nummer 25
      • En toen was er licht
    • 2014 >
      • Blauwe enkel
      • Op heterdaad
      • Zomervakantie 2014 >
        • Zonder staart
        • Beton sjouwen
        • Boomhut
        • Vader en zoon
        • Sodeknetters
        • Stucwerk
      • Pipowagen drie
      • Muizenjacht
      • Spannende reis
    • 2015 >
      • Blubber
      • Verhuizen
      • De laatste zomervakantie >
        • Le grand depart
        • Nieuwe werkplaats
        • Heimwee
        • Internet
        • Waterleiding
        • Afscheid
        • Acadiane
      • Kattenhospitaal
      • Machine-transport
      • Graven
      • Warm, warmer, heet
    • 2016 >
      • Januari 2016
      • februari 2016
      • maart 2016
      • april 2016
      • mei 2016
      • juni 2016
      • Juli 2016
      • Augustus 2016
      • September 2016
      • Oktober 2016
      • November 2016
      • December 2016
    • 2017 >
      • Januari 2017
      • Februari 2017
      • Maart 2017
      • April 2017
  • Contact
  • Video's
  • Franse vertaling
  • Albums
    • Fotoalbum 2006-2007
    • Fotoalbum 2008
    • Fotoalbum 2009
    • Fotoalbum 2010
    • Fotoalbum 2011
    • Fotoalbum 2012
    • Fotoalbum 2013
    • Fotoalbum 2014
    • Fotoalbum 2015
  • Links

November 2016


 
Tijdens het verblijf van Tim en Rianne hadden we afgesproken om het een beetje rustiger aan te doen. We waren behoorlijk afgemat na de race tegen de tijd om de logeerzolder af te krijgen. Maar nu kreeg Tim de kriebels en wilde toch wat gaan doen. Een uitgelezen karwei voor Tim de “sloper” is het slopen van de betonnen bak in de broodoven. Na de logeerzolder is als eerste de broodoven aan de beurt. Hier willen we zo snel mogelijk een mooie “gite” van gaan maken.
Foto
Foto
Tim geeft dus de aftrap voor de verbouwing/renovatie. De bak om de kazen te pekelen gaat er als eerste aan. Deze neemt te veel plek in beslag van de kamer. Deze is toch al niet heel groot. Met de grote hamer en steenbeitels verdwijnt stukje bij beetje de bak. Tim zorgt ervoor dat alles opgeruimd wordt. Wat er uiteindelijk overblijft is een gat in de vloer die gaan we nog even volgooien met wat beton en cement.
Foto
Even naar de Brico voor beton. De betonmolen komt ook weer tevoorschijn en we gaan weer aan de slag met balen beton en emmers water. Als het vlechtijzer op zijn plek ligt gaat het vloeibare beton in emmers naar het gat in de vloer van de broodoven. Alles bij elkaar is het eigenlijk zo gepiept. Maar eer dat alles netjes glad is uitgestreken en alles daarna ook weer schoon is gemaakt is het toch nog weer een aardige klus.
Foto
Foto

​Ook de opruimwoede komt even opzetten. We hebben heel wat oud ijzer verzameld en dat ligt her en der opgestapeld. De laatste tijd hebben we al meerdere stapels om moeten leggen en dat worden we een beetje zat. We besluiten een keer naar de oud-ijzer handel te rijden. In La Chapelaude is een enorm metaal recycle bedrijf. Met een bus die tot de nok gevuld is rijden we een keer heen en weer en met een check op zak komen we weer thuis en kunnen het geld gaan incasseren bij de bank. En Rianne blijft gewoon rustig doorbakken.
Foto
Foto
Foto

 
Foto
​En dan is het ineens zover. Op een ochtend slaat Chef aan en houdt niet meer op met blaffen. Snel ga ik kijken wie er komt en dan zie ik nog net de vrachtauto van de aannemer voorbij rijden richting de schuur. Zou het nou zomaar kunnen zijn dat hij gaat beginnen met de betonvloer in de werkplaats? Na wat overleg gaan ze aan de slag en beginnen met het uitstellen van de vloer. 
Foto
​Er worden lange kunststof regels neergelegd in hoopjes zand/cement. Deze regels kunnen zo netjes op hoogte gesteld worden en ze dienen meteen als voeg om de vloer in stukken te verdelen. Deze stukken kunnen dan een beetje bewegen ten opzichte van elkaar. Er moet toch nog een stukje beton weggehaald worden maar dat doen ze in dit geval zelf. De motorzaag erin en dan maar hakken. 
Foto
Foto
​Na de eerste dag zitten alle profielen op z’n plek en is de eerste helft van de vloer klaar om volgestort te worden. Joachim de aannemer beloofd dit zo snel mogelijk te doen zodra het weer het toelaat. Hij weet ook dat het niet al te lang moet duren omdat anders het grasland veel te drassig wordt. Daar heeft hij nog ervaring mee met het maken van de septic-tank. Dus we wachten weer af.

​Dan is het zover dat Tim en Rianne weer naar Nederland gaan. De vakantie zit erop en de volgepakte auto met alle geshopte spullen vertrekt in de ochtend. Maar de rust zal niet lang duren in Les Trois Taillants want een ander transport is alweer onderweg naar ons. Gerard en Diny komen naar ons toe. Deze keer niet om machines te bezorgen maar om twee “lelijke eendjes” op te halen die Gerard gekocht heeft. Ze staan in een schuur vlakbij Boussac. 
Foto
Foto
​Maar omdat zij dan met een lege vrachtwagen naar Frankrijk komen is er een plan gesmeed om spullen mee te nemen die wij weer heel goed hier kunnen gebruiken. Gerard heeft een advertentie gezien waar tweedehands keetschotten verkocht worden. Dat zijn systeembouw delen om bouwketen in elkaar te zetten. Deze schotten zijn dubbelwandig van hout met isolatie ertussen. Ideaal om dus pipowagens mee te maken. Er wordt een flinke stapel van meegenomen en als Gerard en Diny aankomen is dit dus het eerste wat gedaan moet worden. De schotten netjes in de schuur leggen. 

 
Foto
Foto
​Daarna gaan we snel naar Boussac om de eendjes te halen. Dit is waar Gerard eigenlijk voor is gekomen.  Het zijn met recht “lelijke” eendjes. Oud en roestig. We behandelen ze erg voorzichtig vanwege afvallende onderdelen. Het valt trouwens niet mee om een eendje met 4 lekke banden in beweging te krijgen en dan ook nog in een bak van de vrachtwagen hijsen. Maar met een lier gaat het wel. De andere gaat in de aanhanger en met de hele vracht wordt het hoog tijd om naar Les Trois Taillants te rijden en een eind aan de werkdag te maken met het drinken van een pastis. 

 
​Maar Gerard en Diny zijn voor nog een andere klus naar Frankrijk gekomen. Gerard heeft zijn lasapparaat meegenomen en wil het onderstel van de grote pipowagen weer in elkaar lassen en het onderstel van de kleine wagen gaan verlengen. Het is best een uitdaging om dat allemaal in één dag voor elkaar te krijgen. We gaan maar gewoon beginnen. Het weer helpt in ieder geval mee en we kunnen dus buiten aan de slag.
Foto
Foto
Foto
Foto
​We hebben de beschikking over veel materieel. Gerard heeft een grote kraan op zijn aanhanger en samen met mijn werkplaatskraan komen we een heel eind. Alles komt netjes op z’n plaats en uiteindelijk kan ook de hele kar nog gekeerd worden wat het lassen van de onderkant een stuk makkelijker maakt. Halverwege de middag staat de grote kar helemaal in elkaar en alle naden zijn afgelast. Snel gaan we verder met de volgende.
Foto

 
Foto
Foto
​Deze kar hebben we voor de zekerheid maar wel binnen gezet. Als het dan donker wordt kunnen we in ieder geval doorwerken. De kar wordt eerst doorgeslepen. Gerard heeft al verlengprofielen klaargemaakt in Nederland en de boel zit dan toch weer verrassend snel in elkaar. We moeten dan toch vanwege het te weinig licht en de vermoeidheid stoppen. Maar Gerard neemt snel de beslissing om de volgende morgen de boel nog even netjes af te maken voordat hij weer naar Nederland vertrekt. 
Foto
Foto
Foto
​Dus zo gezegd zo gedaan. Na het ontbijt op zondagochtend weer snel de werkkleren aan. Het laswerk afmaken van de verlengde kar. Er staan nu ineens twee complete pipowagen onderstellen klaar om opgebouwd te gaan worden. Als nu de werkplaats draait kunnen we meteen aan de slag. 

 
Foto
Foto
​Nog even snel één “lelijke eend” overladen op de andere aanhanger en Gerard en Diny kunnen weer richting Nederland. Het was nog even een probleem toen de vrachtwagen vast kwam te zitten in het weiland maar met wat duw- en trekwerk is alles weer vlot getrokken. Het was een weekend waarin ontzettend veel gebeurd is. 
Foto
Foto

 
​De werkplaats staat natuurlijk nog steeds klaar om volgestort te worden met beton. In eerste instantie waren wij in afwachting van de ijzervlechter die het betonijzer zou komen maken. Maar tot onze verbazing staat op een ochtend gewoon de betonwagen op de oprit. Joachim had het terrein eens overzien en dacht met de volle betonwagen een rondje te rijden en dan achteruit naar de schuur te rijden. Dit bleek iets te voortvarend. 
Foto
Foto
Foto
​Na de eerste draai zat de volle vrachtwagen al vast in het weiland. Na wat gedoe werd er een boer van verderop ingeschakeld om de betonwagen vlot te trekken. Met een sterke ketting was dit redelijk snel voor elkaar. Zodra de wagen in positie staat kan de beton glijbaan aan elkaar gezet worden. Met z’n allen zorgen we dat het beton goed verdeeld wordt en eigenlijk was het best snel voor elkaar. 
Foto
Foto
Foto
​De vloer wordt voor de helft gestort. Halverwege is er een tijdelijke bekisting gemaakt. Meer beton kan er niet in één wagen. De rest is voor de volgende keer. Alles moet weer schoongemaakt worden en dan moet de vrachtwagen nog weer naar de weg geduwd worden. Gelukkig is de tractor nog aanwezig. Met een flinke eiken balk uit de schuur komt de “camion” weer boven aan de weg. 
Foto
Foto

 
Foto
​Maar waarom nu geen bewapening? Joachim heeft mij uitgelegd dat het beton is versterkt met glasvezel. Dit geeft een mooie stugge beton waar je in één keer een dikke vloer mee kan storten. Uit eindelijk is het beton dus sterker dan als er stalen bewapening in zou zitten. Het beton is wel duurder maar zonder het staalwerk maakt de prijs dan weer niet uit. 
Foto
​De tweede keer beton storten ging een stuk beter. De wagen kon nu aan de andere kant van de schuur blijven. Daar is nu de grond nog redelijk stevig. De glijbaan wordt weer uitgelegd en het storten gaat weer verder. Het wordt een prachtige vloer. Helemaal glad zal hij niet helemaal worden omdat de katten er overheen lopen wanneer het eigenlijk allemaal nog te zacht is. Nou ja.
Foto
Foto
​Nu moet de boel nog een poos uitharden en dan zullen de machines op de vloer gereden kunnen worden. Het gaat er al aardig op lijken. Weer een grote stap gemaakt met de werkplaats. Nu komt de broer van Joachim alleen nog even een keer terug om de afrit te maken bij de toegangsdeur. Dit is een paar uurtjes werk en dan is het helemaal klaar. Uiteindelijk is dit het enige stukje vloer zonder pootafdrukken van de katten. 

​We zetten onze aandacht nu weer volledig op de broodoven ruimte. We gaan eerst al het grove werk doen. We hebben op de rommelmarkt een echt gietstalen ovendeur gekocht. Deze is alleen net iets te groot voor onze broodoven. Er moet dus wat geslepen worden om de boel te laten passen. Met wat geduld en een goed stofkapje komt het gietstalen deurtje netjes op zijn plek. Het is nu een echte complete broodoven. 
Foto
Foto
​De houten schouw wordt ook netjes gemaakt. We maken hem iets hoger zodat je niet meer continu je hoofd stoot aan de houten rand. Alles bij elkaar ziet het er zo wel mooi uit. Het wordt weer een echt authentieke “four au pain”. 
Foto

Naar boven
Naar de begin-pagina
Deze site is gemaakt door Bram Vroon (bramvroon@hotmail.com)

Al het beeldmateriaal op de site is eigendom van Bram Vroon.

De beelden mogen niet voor andere doeleinden gebruikt worden zonder toestemming van de eigenaar.





De fotoboeken van alle jaren bekijken
Hoe moet ik er komen?

Het weer in "Les Trois Taillants"
Traduire le site
2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013 2014
Alle video's bekijken
de reis naar LTT

Volg ons op facebook
Nieuws
Contact
Vertaal de site


'Les Trois Taillants' een geweldige plek in Frankrijk